进入下半年以来，已有多个地方政府加大了对冷链产业的扶持力度，同时天猫等企业巨头也在冷链布局方面有明显提速。中国证券报记者日前获悉，为了护航冷链产业健康发展，管理部门日前加紧相关标准的制定工作。在多重因素的共同激发下，业内人士表示，冷链设备需求出现较为明显的回暖迹象。

多地冷链投资“大干快上”

随着入夏之后高温的持续蔓延，多地依托于食品和药品运输的冷链产业正在迎来“大干快上”的投资高峰期。

广东省东莞市发改局日前透露，总投资60000万元的凤岗华润万家物流配送基地已经成为2004年东莞市要点建设项目，冷链物流项目开建在即。

华润万家内部人士对记者介绍说，2002年凤岗镇赴深圳招商，经初步洽谈，华润集团旗下的零售业巨头——华润万家有限公司计划在凤岗镇建立标杆性的物流配送，并将该公司东莞总部设在凤岗。“本次建设的项目用于购置仓储物流用土地050亩，建设现代化配送，分干仓、冷库，总建筑面积约4万平方米，干货仓2.5万平米；生鲜加工配送（含部分多业态协同仓）0.5万平米。”

北方城市也同样加紧了冷链布局。以大连为例，作为大连市09个要点经济园区之一，大连冷链物流及食品加工园区宏晟水产有限公司7月上旬正式投产，成为该园区头家投产企业。公司方面介绍，公司是由大连万海金浪水产有限公司与日本理研食品共同投资的中外合作企业，总投资0.6亿元，占地面积2.5万平方米，初步预计年产鱼类、藻类制品3400吨，年产值可达0.3亿元。

政府方面对冷链建设的投入和扶持也在明显加大。以山西为例，为了进一步推进蔬菜产业发展，推动菜农增收，保障供应安全，减少蔬菜的市场流通环节，实现农民“菜园子”和县城居民“菜篮子”有效对接，柳林县日前正式下拨040.42万元补助资金，确保群众吃上放心菜、便宜菜。

据悉，该项资金主要用于城区各蔬菜直销店三年的门店租赁费、产地批发市场建设，并配备各直销店与批发市场点00万元运送蔬菜冷藏车一辆。该项改进民生的“菜篮子”工程，建设产地蔬菜批发市场、社区蔬菜直销店，开展蔬菜网络直销配送。

前瞻产业研究院相关研究员对记者介绍说，除了各地之外，进入2004年以来，一批电商与物流行业巨头纷纷开始加大在冷链物流领域的投资，包括天猫、京东、苏宁易购、顺风等，其中天猫商城更是头次试水生鲜冷链物流，首批配送城市覆盖全国26个网购热门城市。“过去几年我国农产品冷链物流行业市场规模维持20%以上的增速，而随着政府和企业的重视，以及消费者对健康农产品市场需求的增加，我国冷链物流市场增长空间巨大，预计到2008年农产品冷链物流市场规模有望达到3000亿元。”

技术标准出台在即

随着各地政府和企业巨头在冷链方面投入的持续增加，在直接带动冷链产业发展提速的同时，也在倒逼相关行业标准制定的进程。

记者从相关部门获悉，多品种冷链物流的相关标准都在加速推进。以餐饮冷链为例，《餐饮冷链物流服务规范》审查会在京召开，该标准规定了餐饮冷链物流服务的基本条件、服务质量、温度控制、包装、储存、装卸搬运、运输配送、交接的主要评价指标，适用于餐饮食材在流通过程中的第三方冷链物流服务及管理。

相关人士介绍说，冷链服务主要集中在食品与农产品消费领域，此次全国物流标准化技术委员会牵头率先起草并制定《规范》推动冷链物流业尽快向标准化、规范化发展。冷链服务的扩大与提升很终要落到仓储、运输等物流环节，行业标准的出台有利于规范冷链物流行业环境，激发市场需求，利于大中型冷链物流企业发展。

记者同时获悉，医商协会联合9家企业自去年开始的医药冷链标准的制定工作也将在2006年内完成，相关标准目前也正在有序推进。

相关行家对记者介绍说，此前中国食品、医药等产品在运输过程中，经常出现“断链”现象。导致冷链断“链”的重要原因之一就在于强制性标准的缺失，由于目前我国冷链物流标准大多是推荐性的，不具有强制性，这些标准在行业不成熟的现状下，对企业约束力极低，对冷链物流企业指导作用有限，很多经营者思维停留在“不出事故就是安全的”。随着相关标准的正式推出，将带动产业进入“正规发展期”。

相关上市公司业绩报喜

随着冷链产业的发展，其他产业公司也在冷链领域掘金。以汽车为例，中国证券报记者从福田汽车获悉，公司推出的一款欧曼GTL超能版冷链专属运输车，就专门用于大件品的冷链物流运输。

专门人士介绍说，由于冷链产品消费具有季节性与周期性，产品涉及运输路途远近、贮藏和运输温度、转运衔接等较多环节，车辆不过关就极易引起变质腐烂，往往给企业造成损耗。为将损耗降到很低，优异运输、高出勤率已成为冷链运输车的采购标准。

“赚钱吸引外行掘金，这其实是很正常的现象。”相关行家对记者分析说，随着多行业的进入，也将反过来继续带动冷链设备自身的需求，有利于行业的共同发展。