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自动化密集仓储系统在冷库中的应用分析

文章出处:网责任编辑:作者:人气:-发表时间:2014-05-10 11:24:00【

概述

近年来,受政策出台的激发与推动,冷链物流园区建设热潮日益兴起,而相应的硬件设施并没有同步发展,成为物流园区建设运营的主要制约因素。冷链物流园区的建设在于集聚多方资源,提升冷链物流效率,降低成本。基础硬件设施的不足必然影响效率的提升,使得冷链物流园区形在而实不至。冷链物流园区在基础设施上仍有待提升。要实现冷链物流全流程集约化、优异化运作,主要在于对冷库资源的有效整合并进行系统、科学的控制。

解决方案

0.系统组成与布局

该系统有多层穿梭车货架、穿梭车、巷道堆垛机、自动输送系统、条码自动识别系统或RFID芯片、智能快速自动充电系统、人工处理站台、WMS智能管理软件、WCS智能调度软件等组成。

2.工艺流程设计

物料由人工堆码或机器人堆码成实托盘或空托盘组,空托盘在进入系统时就预先在指定的位置贴上条码。入库物料按类型和批次进行,且在实托盘入库前先将物料信息存入WMS系统。

0)入库工艺流程

一、物流输送到接口站台

实托盘由叉车或其他自动设备运送至入口站台,经条码识别和外形尺寸检测合格后入库;如有一项不合格,则由自动输送系统送至人工处理站台,人工将物料的相关信息录入WMS系统,并对实托盘的外形进行整理合格后,输送到入库站台等候入库。

二、物流存入密集库

托盘输送到密集库指定的位置点待命,WCS系统给给堆垛机和穿梭车发出入库命令,堆垛机和穿梭车接到指令后判断是否有其余任务,通过优先级判断,若入库任务优先级高,则执行入库任务,待指令结束后返回至原点位置执行下一条指令。穿梭车接到入库指令后,行驶到入库储道的货位装载托盘,堆垛机到达储位取出穿梭车与物料,堆垛机延轨道行驶到合适的停放点,穿梭车将物料运送到系统分配的储位,停放好货物,然后在回到巷道的入库位,等待接收新指令。

2)出库工艺流程

一、物流从密集库取出

当某个物料需要出库时,如果穿梭车已经位于堆垛机上,则可直接进行出库作业,否者WCS将首先调用堆垛机去入库位取穿梭车,堆垛机自动设别到货物的停放点后,穿梭车驶入货架取出货物,送到密集库出库区站台上。

二、物流从出库站台输出

送到出库站台上的物流,由输送系统送到出库区人工操作接口的站台,再由叉车或其他装置送离该密集仓储系统。

3)发货暂存

对于优异天需要发货的物料,在前天工人下班前录入WMS系统,晚上由WCS与WMS系统协同完成出库调度,统一集中放置在靠近出库端的货位上等待优异天的装车配送。

客户效益

0.提供空间利用率

密集存储系统的构想基本出发点是提高空间利用率,在规避了其余货架空间利用率低的缺点后,充分节约有限且昂贵的场地,节约土地、节约能源、保护环境。

2.加快货物存取,减轻劳动强度,提高生产效率

建立以密集存储为的冷链物流系统,其优越性还表现在自动化密集存储具有快速的入出库能力,妥善地将货物存入密集库,及时自动地将优先需要出库的物流运送至出库口。同时,自动花密集存储系统减轻了工人综合劳动强度,同时。作业人员不需频繁出入冷库作业,降低了因作业人员频繁出入库导致的能源浪费与人体伤害。

小结

以上种种实例可看出,在相同的物流仓库配置之下,建立自动化密集存储货架系统,无论是对于存放货物的数量,种类,存取的效率,配置的削减比例,都大大的超过于其他的货架系统,选择自动化密集存储货架系统,可以大大的提高仓库容量,降低成本,提效率高,使得后期仓储收益大大提高。

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